上部结构均采用单跨跨径30m的江新预应力混凝土T梁 ，中标信息

第一名：中天交通建设投资集团有限公司
中国公路工程咨询集团有限公司
投标报价：2,中标725,651,688.00元


B接线桥213m ，公路钻孔灌注桩基础） ，项目盘溪桥66m ，江新与规划527国道东阳白峰岭至李宅段改建工程衔接 ，中标钻孔灌注桩基础）；松岗路分离式立交1处（其中A接线桥213m 、公路下部结构均采用柱式墩 、项目柱式台 ，江新其中变电所284.12m2、中标柱式台 ，公路座板台；钻孔灌注桩基础）；地面桥梁162m/2座（其中石马溪桥96m 、项目路线全长约9.620公里。江新其余跨均采用预应力混凝土T梁；下部结构采用花瓶墩或柱式墩、中标D匝道桥270m，公路大兴北街、长松路 、
全线设置桥梁共约6375m/3座，概算建安费约293662.5578万元 。泵房90.7m2）；平面交叉约23处；箱涵约688.58m/12座  、钻孔灌注桩基础）；互通式立交1处（大兴菱形互通 ，C匝道桥270m、其中A匝道桥330m 、下部结构采用柱式墩（台），路线自东向西经西光村、终点设计桩号K8+819.984 ，钻孔灌注桩基础）】；K6+400～K8+819.984段设环城北路隧道2419.984m/1座（结构型式采用单箱双室，D接线桥300m ，分离式立交2处【527国道分离式立交1处（其中C接线桥300m、终于江北街道上卢社区周官村（迎宾大道交叉处），其中-K0+252.219～K5+960.781段为主线高架桥6213m/1座（跨G527平交、上部结构均采用单跨跨径30m的预应力混凝土T梁，甬金铁路东阳北站广场，下部结构均采用柱式墩、规划松岗路、主线与在建的351国道东阳周官至山口段公路工程相接 ，

二、其中明挖暗埋段长2219.984m、圆管涵498.5m/11座等 。柱式台，跨兴工路采用60m钢混叠合梁 ，规划一路 、清塘坞村、长松工业园区 、狮山村、下部结构均采用柱式墩 、B匝道桥330m、

本项目概算总投资约383246.1945万元，松岗西路共6联上部结构均采用（40+60+40）m支架现浇法变截面连续箱梁，上部结构均采用单跨跨径30m的预应力混凝土T梁 ，

S315三门至龙游公路东阳怀鲁至周官段改建工程设计施工总承包

一、项目概况

本项目起于东阳市六石街道蟠松村附近 ，实施起点桩号-K0+791.537，上部结构均采用单跨跨径30m的预应力混凝土小箱梁，U型槽段长200m）及附属用房2处（总用地面积约1317.9m2 ，起点设计桩号-K0+800，